Акустический терминал для сабвуферного ящика
Акустический корпус для сабвуфера 15 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 15 дюйм (38 см) |
| Объём корпуса | 130 литров |
| Толщина материала | 16 мм |
| Автомобиль | Универсальные |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | Фанера |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 10 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 10 дюйм (25 см) |
| Объём корпуса | 70 литров |
| Толщина материала | 15 мм |
| Автомобиль | Универсальные |
| Кузов автомобиля | Седан, Хетчбэк |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус под динамики
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 6x9 дюйм (16x23 см) |
| Толщина материала | 15 мм |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
1 416 ₽ /пара
1 490 ₽
-5%
Экономия 74 ₽
Варианты цен
1 416 ₽ /пара
1 490 ₽
-5%
Экономия 74 ₽
+ 28 ₽ на бонус счет
В корзину
Акустический корпус для сабвуфера 15 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 15 дюйм (38 см) |
| Объём корпуса | 90 литров |
| Толщина материала | 18 мм |
| Автомобиль | Универсальные |
| Кузов автомобиля | Хетчбэк |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | Фанера |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 12 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 12 дюйм (30 см) |
| Объём корпуса | 115 литров |
| Толщина материала | 18 мм |
| Автомобиль | Универсальные |
| Кузов автомобиля | Седан, Хетчбэк |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 10 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 10 дюйм (25 см) |
| Объём корпуса | 40 литров |
| Толщина материала | 15 мм |
| Автомобиль | Универсальные |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 12 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 12 дюйм (30 см) |
| Толщина материала | 16 мм |
| Автомобиль | Hyundai Solaris I |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический терминал для сабвуферного ящика
Акустический корпус для сабвуфера 12 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 12 дюйм (30 см) |
| Объём корпуса | 70 литров |
| Толщина материала | 18 мм |
| Автомобиль | Универсальные |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | Фанера |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 10 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 10 дюйм (25 см) |
| Толщина материала | 16 мм |
| Автомобиль | Hyundai Accent |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 10 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 10 дюйм (25 см) |
| Толщина материала | 16 мм |
| Автомобиль | Hyundai Solaris I |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 15 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 15 дюйм (38 см) |
| Объём корпуса | 90 литров |
| Толщина материала | 18 мм |
| Автомобиль | Универсальные |
| Кузов автомобиля | Хетчбэк |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 12 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 12 дюйм (30 см) |
| Толщина материала | 16 мм |
| Автомобиль | Лада Веста |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 12 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 12 дюйм (30 см) |
| Толщина материала | 16 мм |
| Автомобиль | Hyundai Solaris II |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 10 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 10 дюйм (25 см) |
| Толщина материала | 16 мм |
| Автомобиль | Лада Веста |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 10 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 10 дюйм (25 см) |
| Объём корпуса | 46 литров |
| Толщина материала | 15 мм |
| Автомобиль | Универсальные |
| Кузов автомобиля | Седан, Хетчбэк |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | Фанера |
| Материал обтяжки | Ромб, Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 10 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 10 дюйм (25 см) |
| Толщина материала | 16 мм |
| Автомобиль | Лада Веста |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 10 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 10 дюйм (25 см) |
| Толщина материала | 16 мм |
| Автомобиль | Hyundai Solaris II |
| Кузов автомобиля | Седан |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики
Акустический корпус для сабвуфера 15 дюйм
| Диаметр динамика ?Размер (диаметр) основного динамика. | 15 дюйм (38 см) |
| Объём корпуса | 60 литров |
| Толщина материала | 18 мм |
| Автомобиль | Универсальные |
| Кузов автомобиля | Седан, Хетчбэк |
| Материал корпуса ?ФАНЕРА лучший материал для изготовления коробов. Высокая влагостойкость и очень крепкая. МДФ золотая середина между фанерой и дсп. Хорошая жесткость, легкий распил, влагостойкая. ДСП самый дешевый и хрупкий материал. Маленькая жесткость, не влагостойкий. | ДСП |
| Материал обтяжки | Карпет |
Характеристики



